Vatrogasna vozila uglavnom se koriste za hitno spašavanje raznih požara i raznih katastrofa i nesreća.Ima mnogo sorti i malih serija.Tehnički dizajn vatrogasnog vozila uglavnom odabire odgovarajuću šasiju u skladu s funkcijama i zahtjevima različitih vatrogasnih vozila i fokusira se na dizajn sustava u smislu usklađivanja snage i provjere osovinskog opterećenja.Specijalni uređaj je srce vatrogasnog vozila koji se može birati između raznih postojećih sklopova i dijelova, a može se i inovativno dizajnirati prema potrebama.
Opći dizajn vatrogasnog vozila uglavnom uključuje sljedeće specifične sadržaje:
Odredite glavne pokazatelje performansi vatrogasnih vozila
Glavni pokazatelji učinka vatrogasnih vozila uglavnom se odnose na posebne pokazatelje učinka.Posebni pokazatelji učinka uglavnom se određuju prema posebnim funkcijama vatrogasnog vozila.Općenito, posebni pokazatelji učinka utvrđuju se analizom tehničkih podataka postojećih proizvoda, istraživanjem tržišta, potrebama kupaca, potencijalnim potrebama i drugim aspektima.Kao:
(1) Kamion za gašenje požara s cisternom: Posebni pokazatelji učinka općenito uključuju protok protupožarne pumpe, domet nadzora požara, kapacitet spremnika za tekućinu itd. Uz to, vrsta sredstva za gašenje požara i ima li sustav za miješanje također su razmatranja.
(2) Spasilačko protuvozilo: glavne funkcije spašavanja i tehnički pokazatelji, kao što su težina dizanja dizalice, kapacitet vuče, funkcija generatora, rasvjeta, itd.
Drugi posebni pokazatelji učinka vatrogasnih vozila također se temelje na njihovim posebnim funkcionalnim karakteristikama kako bi se odredili razumni pokazatelji učinka.
Osnovni pokazatelji učinkovitosti vatrogasnih vozila (uključujući snagu vozila, ekonomičnost goriva, kočenje, stabilnost pri rukovanju, prohodnost itd.) općenito se određuju performansama šasije.
U nekim slučajevima, opći pokazatelji učinkovitosti šasije mogu se žrtvovati kako bi se zadovoljili specifični pokazatelji učinkovitosti.
Odaberite pravu šasiju
Pod normalnim okolnostima, vatrogasna vozila koriste šasiju automobila za ugradnju posebnih protupožarnih uređaja za postizanje posebnih funkcija i dovršavanje posebnih zadaća spašavanja u hitnim slučajevima i pomoći u katastrofama kao što su gašenje požara i spašavanje.
U vatrogasnim vozilima uglavnom se koristi drugorazredna šasija, a naravno koriste se i druge šasije.
Glavni pokazatelji koji se općenito uzimaju u obzir pri odabiru šasije su:
1) Snaga motora
2) Ukupna masa i masa praznog vozila šasije (uključujući indeks osovinskog opterećenja svake osovine)
3) Prohodnost šasije (uključujući prilazni kut, odlazni kut, prijelazni kut, minimalnu visinu od dna, radijus okretanja itd.)
4) Mogu li se omjer brzine i izlazni zakretni moment pogona kontinuirano koristiti dulje vrijeme
Prema postojećim standardima vatrogasnih vozila, također treba provjeriti sljedeće pokazatelje učinka:
U statičkom stanju, temperatura vode, temperatura ulja, temperatura pogona itd. motora nakon neprekidnog rada blizu stanja punog opterećenja.
S napretkom tehnologije pojavile su se posebne šasije za vatrogasna vozila, a neki proizvođači općih šasija uveli su posebne šasije za vatrogasna vozila.
Crtež općeg rasporeda
Vatrogasno vozilo zapravo treba instalirati razne posebne protupožarne uređaje na šasiju.Prilikom crtanja nacrta općeg rasporeda, određeni položaj i relativna veličina svakog posebnog uređaja trebaju biti nacrtani na crtežu rasporeda u skladu s funkcionalnim zahtjevima, odražavajući oblik rasporeda prijenosnog uređaja za izvod snage.
Vatrogasna vozila općenito daju prednost korištenju prostora zaštitnog pojasa i mogu pomicati komponente na šasiji koje utječu na raspored funkcionalnih dijelova, kao što su spremnici goriva, baterije, spremnici zraka itd., a ponekad čak i uzeti u obzir pomak filteri zraka i prigušivači.Međutim, s povećanjem zahtjeva za emisijom, pomak nekih komponenti (kao što je ispušni lonac) može utjecati na performanse emisije automobila, a proizvođači šasije će zabraniti odgovarajuće promjene.Pomak zračnog filtra također može utjecati na normalan rad i snagu motora.igra.Osim toga, uz primjenu automatizacije i inteligentne tehnologije na šasiji automobila, nepravilne operacije mijenjanja stupnjeva prijenosa utjecat će na siguran rad šasije i generiranje kodova grešaka.Stoga se gore navedene preinake moraju izvesti u skladu sa zahtjevima priručnika za preinake šasije.
Opći izgled treba uzeti u obzir usklađenost sa standardom.
Izračun parametara izvedbe
Nakon utvrđivanja općeg plana rasporeda potrebno je izračunati odgovarajuće parametre učinka:
(1) Prema cjelokupnom planu rasporeda, utjecaj na izvornu izvedbu šasije nakon modifikacije, kao što je postoji li utjecaj na prilazni kut, odlazni kut i prolazni kut, racionalnost rasporeda osovinskog opterećenja itd. .
(2) Sposobnost jamčenja performansi posebnih uređaja, kao što je usklađivanje snage, provjera pokazatelja učinkovitosti svakog uređaja, dugotrajni kontinuirani rad itd.
Kroz gornje izračune, cjelokupni plan rasporeda može se odgovarajuće prilagoditi.
Projektiranje sklopova i komponenti
Projektiranje svakog sklopa i dijelova mora biti izvedeno u okviru općeg tlocrtnog plana i mora se provjeriti na općem tlocrtnom crtežu nakon projektiranja.
Ovaj rad je glavni dio dizajna vatrogasnih vozila, a također je i fokus dubinskog istraživanja i inovativnog dizajna.Treba napomenuti da se općenito može poboljšati i primijeniti na temelju postojećih sklopova i komponenti, a također treba zadovoljiti zahtjeve raznih standarda i propisa.
Postoje mnogi proizvođači i dobavljači sklopova i dijelova za gašenje požara.Obično se mogu odabrati odgovarajući sklopovi i dijelovi, ali treba obratiti pozornost na razumno podudaranje.U isto vrijeme, moraju se izvršiti provjere kretanja pokretnih dijelova kako bi oni radili u skladu., da obavlja svoju ispravnu funkciju.
Vrijeme objave: 13. ožujka 2023