Teško vatrogasno vozilo s pjenom velikog protoka od 16 tona, s velikim volumenom tekućine za vozilo, opremljeno konvencionalnim sustavom pjene klase B, prikladno za gašenje požara klase A u industrijskim i civilnim zgradama, a također može gasiti požare klase B u petrokemijskim, ugljenim skladišta kemikalija, nafte itd.;tijelo potpuno od aluminijske legure, male težine, velike čvrstoće, dobre otpornosti na koroziju, može nositi različitu opremu za spašavanje u hitnim slučajevima.Ovo vozilo također može izvršiti relejnu opskrbu vodom, što je prvi izbor alata za gašenje požara za urbanu vatrogasnu postrojbu za hitno spašavanje i vatrogasnu jedinicu poduzeća s punim radnim vremenom.
Glavni tehnički parametar:
Dimenzije: duljina × širina × visina 10180 × 2530 × 3780 mm
Međuosovinski razmak 4600+1400mm
Snaga: 400kW
Sjedište: 2+4 osobe, originalni dvoredni četvora vrata
Standard emisije: EuroVI
Omjersnaga: ≥12 kW/t
Puna težina: 32200 kg
Kapacitet rezervoara za vodu: 10350 L
Kapacitet spremnika pjene: 5750 L
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
Parametri protupožarne učinkovitosti
Radni tlak pumpe: ≤1,3 Mpa
Pumpaprotok: 64L/S
Monitordomet: ≥70m (voda), ≥65m (pjena)
Monitorradni tlak: ≤1.0Mpa
Omjer pjene: 6%
šasija
Model šasije: ZZ5356V524MF5 6×4 Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (Njemačka MAN originalna tehnologija dvostruke kabine)
Model/tip motora: MC13.54-61 redni šestocilindrični, tekućinom hlađeni, kompresor međuhlađeni, dizelski motor s izravnim ubrizgavanjem (Njemačka MAN tehnologija)
Okretni moment motora: 2508 (N m)
Maksimalna brzina: 90 km/h
Mjenjač: ručni mjenjač ZF 16S2530 T0,
Dopušteno opterećenje prednje osovine/stražnje osovine: 35000kg (9000+13000+13000kg)
Električni sustav:
Generator: 28V/2200W
Baterija: 2×12V/180Ah
Sustav goriva: Spremnik goriva od 300 litara
Kočioni sustav: Način podešavanja sile kočenja: ABS;
PTO
Tip: sendvič tip pune snage PDA
PTO mod: elektro-pneumatski
Položaj: Između kvačila i mjenjača
Vrijeme objave: 24. veljače 2023