Vatrogasno vozilo za samoutovarnu opremu Howo

Vozilo za izvlačenje ruke modula za hitno spašavanje sastoji se od šasije, sustava kuka za povlačenje ruke i kutije za opremu modula. Visoko je integrirano i samostalno te može neovisno odgovoriti na hitna spašavanja velikih razmjera u bilo kojem trenutku, kao što su potresi, rušenja zgrada , složene prometne nesreće itd., kao i sposobnost raznih konvencionalnih spašavanja da se uglavnom koriste za utovar, istovar i transport hitnih spašavanja i modula spašavanja.

Kutija je opremljena kutijama za alat i kolicima različitih specifikacija u koje je ukrcana sva ovaj put kupljena oprema za hitno spašavanje i spasilački modul.Planiranje je unificirano, što štedi prostor, štedi radnu snagu, lako se upravlja i poboljšava učinkovitost.Kutija je usklađena s kolicima za hitno spašavanje i modul za spašavanje, savršena integracija i visoka sposobnost manevriranja.

1. Kutija opreme modula:

ukupni raspored: šasija Nosač je opremljen kompletnom hidrauličnom opremom za kuku za ruke, tijelom sanduka za samoutovar i istovar ukupne vrste okvira, potpunom konstrukcijom vrata za rolo vrata s obje strane, donji dio je nožna papučica od aluminijske ploče s uzorkom i ugrađena u rasvjetnim objektima(kontinuirano vrijeme osvjetljenja ≥ 6 sati).

Struktura:Glavni okvir kutije zavaren je čelikom visoke čvrstoće, dno je integralni sklop nosača, donja površina pedale je dizajnirana s kockastom pločom od aluminijske legure protiv klizanja, s dvostrukom funkcijom zaključavanja (šarke i mehanizam za zaključavanje brave) , gornji dio je integralno zavaren. Unutrašnjost je podijeljena na nekoliko odjeljaka prema funkciji opreme, a kostur odjeljaka izrađen je od visokokvalitetnih čeličnih cijevi.Vanjska obloga zavarena je čeličnim pločama, unutarnji kostur izrađen je od profila od aluminijske legure visoke čvrstoće, spojen ugrađenim vijcima, veličina se može podešavati, a donja ploča je od ploča od aluminijske legure.Kutija s opremom je kompaktno raspoređena, čvrsto stegnuta i jednostavna za korištenje.Upotrijebite posebna učvršćenja koja su otporna na hrđu, udarce, padove i ogrebotine za popravak opreme u vozilu (popravljena prije isporuke).

Materijal:Okvir kutije za opremu izrađen je od visokokvalitetnog čelika, a koža i glavni okvir obojeni su visokom tehnologijom kako bi se poboljšala sposobnost zaštite od korozije.Dio za zavarivanje je čvrst, čist i ravan;sve praznine su popunjene silikonom i dobro zabrtvljene.Sve ploče, skeleti, dijelovi i konstrukcijski dijelovi su podvrgnuti strogom tretmanu protiv hrđe, a aluminijski profili, aluminijske ploče i karirane ploče su oksidirane.

Unutar kutije s opremom,razne specijalne prikolice, rotirajući nosači, prikolice alata za rušenje, ladice, kolica, podesive kutije za opremu i drugi mehanizmi koriste se za postavljanje i fiksiranje različite opreme i opreme, a neće se pomicati tijekom utovara, istovara i transporta.Nakon izmjene kutije opreme, to neće utjecati na normalno održavanje komponenti šasije kao što je dolijevanje goriva, čišćenje filtra cjevovoda spremnika goriva, zamjena baterije, elementa filtra goriva, spremnika za sušenje, elementa filtra zraka i elementa filtra dizela.

Vrata kutije: 1.Vrata kutije za opremu imaju laganu visokokvalitetnu strukturu rolo vrata od aluminijske legure, koja je fleksibilna u otvaranju i zatvaranju, dobro brtvljenje, niska razina buke i lijepog izgleda.S vanjske strane s obje strane unutarnjeg zida svakog skladišta nalaze se LED svjetla koja se automatski prebacuju s otvaranjem i zatvaranjem rolo vrata.Pojas, bez osvjetljenja slijepog područja, svjetlina je veća od 10Lux.Rolo vrata se zaključavaju na polugu, a brave su ugrađene obostrano.Ručka i zatik za zaključavanje su izdržljivi i nije ih lako deformirati.Klizne staze s obje strane roletnih vrata se formiraju odjednom, te je zabranjeno rezanje i varenje.Zaustavite se u bilo kojoj poziciji, a otvorite ih pomoću ključa (ispod ručke za otvaranje i zatvaranje rolo vrata ima dovoljno prostora za siguran rad).

2. Način skladištenja opreme: potporne i produžne šipke pohranjuju se u PVC cilindre, a ostala oprema uglavnom u metalne police.Svaka polica pričvršćena je na okvir unutarnjim šesterokutnim vijcima, tako da se položaj može podešavati gore-dolje.

3. Kutija je opremljena s 2 mala kolica, svaka nosivosti ≥ 380 kg, s funkcijom parkirne kočnice.

4. Na lijevoj i desnoj strani kutije nalaze se troja rolo vrata, s trakama za kišu iznad, a granični prekidači postavljeni su na svaka vrata.Otvaranjem rolo vrata aktivirat će se unutarnje osvjetljenje.

5. Na stražnjem kraju kutije, preklopna vrata bi se trebala moći otvoriti prema gore, a širina vrata trebala bi biti ≥ 2,2 metra;postoji granični prekidač, a otvaranje pokrovnih vrata aktivirat će unutarnje osvjetljenje;oba kuta preklopnih vrata opremljena su svjetlima upozorenja na kutovima.

(Slika je samo za referencu)

6. Kutija za distribuciju struje nalazi se na prednjoj strani kutije, a punjiva baterija s osiguranjem ugrađena je u kutiju za distribuciju struje;kada je napon nedovoljan, mogu se oglasiti dva alarmna signala, zujalica i svjetlo, a tipka za perifernu rasvjetu kontrolira unutarnju i vanjsku rasvjetu;izvan kutije, postoji najmanje osam grupa LED rasvjete, razina zaštite je IP66.

2. Glavni parametri vozila:

1. Dimenzije: 9600×2510×3850

2. Šasija: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. Motor: MC11.44-60

4. Maksimalna snaga: 341 kW

5. Međuosovinski razmak: 4600 +1400 mm

6. Standard emisije: Nacionalni VI

7. Maksimalna brzina: 95 km/s Postavite uređaj za ograničenje brzine prema potrebi, maksimalna brzina ne prelazi 95 Km/h, a ograničena brzina ne prelazi maksimalnu brzinu koju dopušta tvornica šasije;ugradite ispušnu kočnicu, tehnologiju kočenja motora u cilindru i opremljenu hidrauličkim retarderom.

8. Guma: Guma koristi radijalnu gumu od čelične žice i sustav za nadzor tlaka u gumama, te rezervnu gumu iste marke i modela kao originalna prednja guma, opremljenu posebnim lancima za snijeg i opremljenu sustavom za regulaciju tlaka u gumama.

9. Sustav potezne ruke: (Hyward 14-53-S) maksimalno

3、Parametri

Zahtjevi za performanse šasije:

Unapređenje proizvoda:

Šasija je opremljena disk kočnicama na prednjim kotačima, ABS-om (sustav protiv blokiranja kotača) i EBS (sustav kočenja s električnom kontrolom), itd.;opremljen je ESP elektroničkim sustavom stabilnosti karoserije, a postavljen je i uređaj za ograničenje brzine.Maksimalna brzina ne prelazi 95 km/h, kako bi se osiguralo da ograničena brzina ne premaši maksimalnu brzinu koju dopušta tvornica šasije;ugradite ispušnu kočnicu, tehnologiju kočenja u cilindru i opremljenu hidrauličkim retarderom.Stražnje sjedalo opremljeno je sigurnosnim pojasevima, opremljeno digitalno-analognim dvonamjenskim radiom za vozila od 350MHz (u skladu s PDT tehničkim standardima, kompatibilan s posebnim frekvencijskim pojasom od 370MHz za hitne slučajeve), HD snimačem vožnje bez mrtvog kuta od 360°, radarom za vožnju unatrag i visokim -obrnuta slika definicije (zaslon u boji ≥ 7 inča), snimač ima pohranu na tvrdom disku do 500G;snimač vožnje usvaja automatsko snimanje segmenta, a najraniji zapis može se sam obrisati nakon što se kartica evidencije napuni;rezervirajte 12V kabel za radio vezu u vozilu, 220V kabel za punjenje i konfigurirajte 24V na 12V i 24V Pretvorite u 220V pretvarač kako biste olakšali kasniju instalaciju opreme;guma ima radijalne žičane gume i sustav nadzora tlaka u gumama i ima rezervnu gumu iste marke i modela kao originalna prednja guma, opremljenu posebnim lancima za snijeg i opremljenu sustavom za regulaciju tlaka u gumama.

4. Gornje punjenje:

1. Sustav kuke za vučnu ruku

1.1, Model: 14-53-S

1.2, Proizvođač: Hyward

1.2, način vožnje: hidraulički

1.2, radni tlak ≥30MPa.

1.3.Samoutovar i istovar Kapacitet utovara i istovara vučne ruke: ≥14T

1.4.Kada je kut između središnje osi i osi spremnika ≥10°, može se normalno podići.

1.5.Vrijeme pražnjenja kutije: 60s Radno vrijeme punjenja: ≤60s

1.6.Rad u kabini, vožnja Vani se nalazi pomoćni kontrolni sustav.

1.7.Nakon 100 puta testiranja performansi utovara i istovara, mehanizam za utovar i istovar vatrogasnog vozila ima pouzdane performanse i nema abnormalnosti u kuki za povlačenje.

Trajnost proizvoda:

značajke konfiguracije
Za konstrukcijske dijelove koristi se čelik S500MC/S600MC.
Hidrauličke komponente, električne komponente, premaz protiv hrđe, itd. sve su uvezene marke, koje su stabilnije i pouzdanije.
Tehničke značajke
Lagan dizajn, visoka strukturna čvrstoća, može se utovariti više tereta.
Ključni dijelovi koji nose silu izrađeni su od lijevanog čelika, koji je jači od ostalih proizvoda.
Metoda kontrole
Upravljačka jedinica kabine.

2、skloništa modula hitnog spašavanja

Praktičnost

1.Cjelokupni raspored: nosač šasije opremljen je kompletnom hidrauličnom opremom za kuku za povlačenje, samoutovarno i istovarno kućište okvira, potpuna struktura rolo vrata s obje strane, donji dio je nožna pedala od aluminijske ploče s uzorkom, s ugrađenim rasvjetni objekti (kontinuirano vrijeme osvjetljenja ≥ 6 sati).

2. Razne specijalne prikolice, rotirajući nosači, prikolice alata za rušenje, ladice, kolica, podesive kutije za opremu i drugi mehanizmi te razna oprema i pribor za opremu ugrađeni su unutar kutije za opremu, koja se neće pomicati tijekom utovara, istovara i transporta.Nakon pobjede u ponudi, naša tvrtka će ojačati komunikaciju s kupcem kako bi osigurala da su sve vrste opreme razumno postavljene i da je stopa iskorištenosti prostora ≥90%.

3.Zahtjevi: 2 kutije modularne opreme, a to su modul za spašavanje na vodi i modul za prijevoz čamca (modul čamca može primiti zapreminu 4 gumena čamca i 2 jurišna čamca);volumen preostalih modula može razumno primiti opremu.Nije potrebna nikakva oprema.

4. Modul opreme opremljen je nezavisnim napajanjem, a modul ima neovisnu bateriju i mrežno sučelje.Može se automatski puniti kada vozilo radi/pokreće se, a sustav rasvjete u modulu može se koristiti ≥6 sati.

5、Obrada površina

Završi: domaća visokokvalitetna vatrogasna crvena boja.

Boja: Kabina i karoserija su vatrogasne crvene boje, okvir šasije je crn, naplatci su srebrni, a blatobrani i branici su sivi.

Zalijepite 3M reflektirajuće naljepnice na stražnji i bočni dio automobila.

6、Električni sustav (sigurnost proizvoda)

zahtjevi: vodovi električnog sustava jasno su označeni, svaka žica ima zaseban broj, vodovi električnog sustava vozila koriste bakrenu jezgru ili žice od jezgre od bakrene legure, boje pozitivnih i negativnih elektroda jasno se razlikuju, a modificirani vodovi i konektori koristite materijal otporan na vodu i prašinu, svi konopi su uredno zamotani, a položaj za polaganje konopa pogodan je za pregled i održavanje.Ako je modificirani strujni krug izložen izvan karoserije automobila, blizu izvora topline ili blizu spremnika goriva itd., treba postaviti pregradu ili odgovarajuću zaštitu.Ugradite glavne vanjske retrovizore, širokokutne vanjske retrovizore, prednje retrovizore, vanjske retrovizore sa zastorima, vanjsku rasvjetu, signalne uređaje, reflektirajuće znakove upozorenja, prednje i stražnje odbojnike, bočnu zaštitu i druge sigurnosne zaštitne izvedbe, kao i razne alarme uređaja.

1. Uz originalnu opremu automobila, alarmi, svjetla upozorenja, svjetla za označavanje, pozicijska svjetla i drugi kontrolni prekidači nalaze se u kabini, neovisni dizajn strujnog kruga, električna oprema su sviDC24V, a uređaji za upravljanje ugrađeni su u kabinu.

2. Dugi niz LED svjetala upozorenja (dužina ≥ 1,5 metara), sirena i sustav pojačala (snage ≥ 100 watta) ugrađeni su izvan kabine.To je neovisni dodatni krug, a kabinom se upravlja centralno.

3. Ugradite bočna svjetla od 45° (snaga: 24V 60W) i crvena i plava stroboskopska svjetla (razmak ≤3m) na obje strane karoserije vozila, a ispod ugradite svjetla za sigurnosne znakove.

4. Rasvjeta: Kutija s opremom opremljena je automatskim indukcijskim osvjetljenjem i LED rasvjetnim trakama, te je opremljena stabilnim uređajima za napajanje kako bi se osiguralo da operater može lako podići i postaviti opremu.

5. Nezavisni dizajn strujnog kruga cijelog vozila i stalna pločica s podacima o proizvodu kao što su naziv proizvođača, naziv robne marke, model, broj motora, specifikacija, datum proizvodnje i datum iz tvornice postavljeni su na istaknuto mjesto.Razni radni prekidači, ventili, kutije s osiguračima, oprema na vozilu itd. postavljeni su trajnim znakovima.Osigurani su zaštitni poklopci za izložena pogonska vratila, remene, opremu itd. Postavite posebnu kutiju s osiguračima za karoseriju (postavljene su trajne naljepnice za označavanje raznih namjena osiguranja), svi su vodovi izrađeni od žica s bakrenom jezgrom po nacionalnom standardu, zaštićenih rukavcima, i različite boje i brojevi žica koriste se za razlikovanje oblika i funkcije priključka linije, a nazivna struja žice Ona je 125% veća od stvarne struje napajanja žice i spojena je vodootpornim terminalima.Kružne žarulje zaštićene su strujnim/naponskim preopterećenjem releja.Linije dodatnih električnih kutija u stražnjoj kutiji opreme zaštićene su žičanim koritima i opremljene elementima otpornim na udarce kako bi se osigurala sigurnost tijela.

7. Tehnički zahtjevi (trajnost proizvoda)

1. Svi radni prekidači, mjerači, police za opremu i vozila označeni su kineskim vodootpornim znakovima koji zadovoljavaju specifikacije;prema stvarnim potrebama pokrajinske izgradnje opreme za vatrogasce i spašavanje, kabina je trajno zalijepljena na istaknutim mjestimaGB7956.1

“Opći tehnički uvjeti za vatrogasna vozila”.

3. Ukupne dimenzije, osovinska opterećenja i kvaliteta vozila u skladu su s odredbama GB1589-2016 "Graničke dimenzije cestovnih vozila, osovinska opterećenja i ograničenja kvalitete".

4. Uređaji za vanjsko osvjetljenje i signalizaciju cijelog vozila u skladu su s odredbama GB4785 “Pravila za ugradnju uređaja za vanjsku rasvjetu i svjetlosnu signalizaciju automobila i prikolica”.(Hitno smanjenje [2019] br. 76) zahtijeva bojanje.

5. Oznake vozila u skladu su s GB7258 “Tehničkim uvjetima za sigurnost motornih vozila”.

6. Zahtjevi za stražnju i donju zaštitu vozila u skladu su s GB11567.1 “Pravila za ugradnju uređaja za vanjsku rasvjetu i signalizaciju automobila i prikolica”.

7. Uz osnovne zahtjeve, kutiju opreme treba dogovoriti i postaviti prema stvarnim potrebama korisnika.Nakon izmjene kutije opreme, to neće utjecati na normalno održavanje komponenti šasije kao što je dolijevanje goriva, čišćenje filtara cjevovoda spremnika goriva, zamjena baterija, elemenata filtra goriva, spremnika za sušenje, elemenata filtra zraka i elemenata filtra dizela.

8. Navedite detaljne dijagrame kruga, dijagrame kruga vode, dijagrame hidrauličkih cjevovoda i dijagrame distribucije osiguranja u vrijeme isporuke.

9. Svi dijelovi za zavarivanje cijelog vozila su čvrsti, glatki i ravni;sve su praznine ispunjene silikonom i dobro zabrtvljene.Sve ploče, skeleti, dijelovi i konstrukcijski dijelovi su podvrgnuti strogom tretmanu protiv hrđe, a aluminijski profili, aluminijske ploče i karirane ploče su oksidirane.Kutija s opremom je kompaktno raspoređena, čvrsto stegnuta i jednostavna za korištenje.Upotrijebite posebna učvršćenja koja su otporna na hrđu, udarce, padove i ogrebotine za popravak opreme u vozilu (popravljena prije isporuke).Vodovi električnog sustava jasno su označeni, a svaka žica ima zaseban broj.Vodovi električnog sustava vozila izrađeni su od bakrenih jezgri ili žica od bakrene legure.Boje linija pozitivne i negativne elektrode jasno se razlikuju.Modificirani vodovi i konektori izrađeni su od materijala otpornih na vodu i prašinu, a svaki je vod u paketu.Uredan, položaj za polaganje užeta pogodan je za pregled i održavanje.Ako je modificirani krug izložen izvan karoserije automobila, blizu izvora topline, blizu spremnika goriva itd., postavite pregradu ili odgovarajuću zaštitu.