Vatrogasna vozila mogu prskati vodu pod određenim pritiskom, što igra vrlo važnu ulogu u gašenju požara.Ako želite da ima dulji radni vijek, morate ga dobro svakodnevno održavati kada nije u uporabi.Akumulirano održavanje može produžiti život i smanjiti pojavu nekih kvarova.Kako bismo trebali obavljati svakodnevno održavanje?
1，Sezonsko održavanje.Podijeljen na kišnu sezonu i sušnu sezonu:
1).U kišnoj sezoni kočnice treba dobro održavati, posebno jednostrane kočnice treba isključiti.Kočnice su tvrđe i glađe nego inače.
2).U sušnoj sezoni sustav kočione vode mora biti potpuno funkcionalan.Kada trčite na duge staze, obratite pozornost na dodavanje kapajuće vode;remen ventilatora je važan.
2, početno održavanje vožnje.
Provjerite jesu li različita svjetla indikatora uključena i jesu li funkcije u dobrom stanju.Sirena i portafonska platforma rade normalno, a policijska svjetla su upaljena, svijetle i trepću.Razni instrumenti vatrogasnog vozila rade normalno.Vodena pumpa održava maslac u izobilju.Provjerite jesu li vijci cijelog sustava rotirajućeg vratila olabavljeni.
3, redovno održavanje.
1).Vatrogasna vozila u borbenoj pripravnosti moraju biti zračna za sigurnu vožnju.Provjerite barometar nakon nekog vremena da vidite je li tlak zraka na sigurnoj vožnji.Upotrijebite sapun visoke koncentracije i vodu s praškom za pranje te kistom nanesite boju na spoj dušnika.Ako postoje mjehurići, to dokazuje da postoji curenje zraka i treba ga zamijeniti na vrijeme.Približite se glavnoj pumpi, poslušajte zvuk curenja zraka ili nanesite vodu sa sapunom da vidite ima li mjehurića u preostalim otvorima za zrak.Ako postoji curenje zraka, provjerite oprugu glavnog cilindra i brtveni prsten i zamijenite ih.
2).Tlak zraka na četiri kotača održavajte dovoljnim i jednakim.Većina težine je na stražnjem kotaču.Jednostavan način je udariti gumu čekićem ili željeznom šipkom.Normalno je da guma ima elastičnost i vibracije.Naprotiv, elastičnost nije jaka, a vibracije su slabe, što znači nedovoljan tlak zraka.Osigurajte dovoljno ulja, vode, struje i plina.
4, održavanje parkinga.
1).Kad vatrogasno vozilo nije u pokretu, treba ga često puniti.Radi se o benzincu koji treba dobro povući papučicu gasa, a bolje se vidi da je mjerač punjenja pozitivno nabijen.Preporučljivo je puniti više od deset minuta nakon svakog pokretanja.
2).Kada se vozilo zaustavi na mjestu, provjerite kaplje li ulje na tlo i ima li ulja na tlu.Ako je potrebno provjeriti jesu li vijci labavi, po potrebi provjerite brtvu.
5, redovno održavanje.
1).Provedite redovito održavanje četiri kotača, nanošenje maslaca, zamjenu motornog ulja i ulja za mjenjače.
2).Bez obzira na to je li baterija napunjena, posebno kada baterija istekne, obratite pozornost da je zamijenite.
Dnevno održavanje vatrogasnih vozila može se podijeliti u mnoge kategorije.Tijekom održavanja, trebali bismo ih također očistiti na vrijeme kako bi vozila ostala čista.Osim toga, potrebno je obaviti više pregleda kada se ne koriste, posebno dijelovi koji su skloni kvarovima moraju biti ojačani kako bi se spriječili kvarovi.
Vrijeme objave: 02. prosinca 2022